(Ti Lancio dalla Germania) Berlino 23 febbraio 2026 – Storico sorpasso nelle gerarchie commerciali della locomotiva d’Europa: la Cina ha ufficialmente superato gli Stati Uniti, riprendendosi il titolo di principale partner commerciale della Germania. Secondo i dati definitivi relativi all’anno appena concluso, il volume degli scambi (import-export) tra Berlino e Pechino ha registrato una crescita significativa, invertendo la tendenza del biennio precedente che aveva visto Washington primeggiare grazie alle forniture energetiche di GNL.  L’interscambio tra Germania e Cina ha toccato vette record, trainato dalla forte domanda cinese di macchinari industriali tedeschi e dall’import massiccio di veicoli elettrici e componentistica hi-tech da Pechino. Nonostante le tensioni sui dazi UE, la dipendenza della filiera automobilistica tedesca dai fornitori cinesi rimane il pilastro del commercio bilaterale. Gli Stati Uniti scivolano al secondo posto. Sebbene l’export tedesco verso l’America resti solido, il rallentamento della domanda interna statunitense e la stabilizzazione dei prezzi dell’energia hanno ridotto il valore complessivo dell’interscambio transatlantico. Il dato pone il governo Scholz di fronte a una sfida complessa: come bilanciare la strategia di “de-risking” (riduzione della dipendenza dalla Cina) voluta da Bruxelles e Washington con la realtà di un mercato cinese che si conferma vitale per l’economia tedesca. Il primato di Pechino arriva in un momento di forte tensione diplomatica tra Occidente e Oriente. Gli analisti sottolineano come questo sorpasso possa complicare il fronte comune del G7 sulle sanzioni tecnologiche, evidenziando quanto la “locomotiva tedesca” sia ancora profondamente legata alle rotte della Via della Seta.