(Ti Lancio dalla Cina) Pechino 17 marzo 2026 – Il mercato dell’auto elettrica in Cina, il più grande e aggressivo del pianeta, sta vivendo un inizio di 2026 all’insegna del paradosso. Mentre per anni il colosso locale BYD ha dominato la scena, i dati dei primi due mesi dell’anno rivelano un cambio di rotta che scuote le certezze degli analisti: Tesla vede le sue vendite salire, mentre il campione nazionale cinese segna il passo. Secondo gli ultimi dati analizzati da CNBC, le vendite di Tesla in Cina hanno registrato una crescita significativa nel bimestre gennaio-febbraio 2026. Al contrario, BYD – che aveva chiuso il 2025 in una posizione di apparente invulnerabilità – ha mostrato una flessione inattesa.

Si tratta di un segnale forte: la “guerra dei prezzi” scatenata da Elon Musk nei mesi scorsi sembra aver finalmente scalfito la resistenza dei produttori locali, portando i consumatori cinesi a preferire nuovamente il brand americano, percepito ancora come il gold standard tecnologico e d’immagine.

Perché questo ribaltamento? Gli analisti indicano due fattori chiave: Tesla ha saputo sacrificare i margini per mantenere i volumi, rendendo i suoi modelli estremamente competitivi rispetto alla vasta gamma di BYD. L’effetto saturazione: dopo una crescita esponenziale, BYD potrebbe trovarsi di fronte a un mercato domestico temporaneamente saturo per i suoi modelli di fascia media, mentre il richiamo del brand Tesla continua a esercitare una forte attrazione sulla classe media urbana cinese.

Il calo di BYD non va letto come un declino definitivo, ma come un momento di riposizionamento. Il colosso di Shenzhen sta già spostando il focus verso i mercati internazionali (Europa e Sud-est asiatico) per compensare il rallentamento interno. Tuttavia, il dato odierno conferma che nella “terra del dragone” la partita è tutt’altro che chiusa e che il gigante americano non ha alcuna intenzione di cedere il passo.