(Ti Lancio dagli Stati Uniti) New York 10 dicembre 2025 – Mentre le tensioni commerciali tra Stati Uniti e Cina continuano, con l’amministrazione statunitense che mantiene in vigore (e talvolta amplia) i dazi punitivi sull’import cinese – una politica inaugurata da Donald Trump –, il settore manifatturiero cinese sta dimostrando una sorprendente resilienza. Contrariamente alle aspettative, che prevedevano un crollo della produzione e delle esportazioni cinesi, l’attività industriale non solo ha tenuto, ma in diversi settori chiave è in forte espansione.

Il Wall Street Journal evidenzia come Pechino abbia compensato le perdite sui mercati statunitensi attraverso una combinazione di sussidi mirati, innovazione tecnologica e una strategica diversificazione dei mercati.

La resilienza del settore manifatturiero cinese non è casuale, ma il risultato di piani economici ben definiti e dell’agilità delle aziende locali.

La Cina ha risposto all’impatto dei dazi statunitensi spostando rapidamente il focus delle sue esportazioni. Il Sud Globale come Nuova Frontiera: I produttori cinesi hanno intensificato i loro legami commerciali con l’Asia Sud-Orientale, il Medio Oriente e il Sud America. Questi mercati emergenti, affamati di prodotti industriali e di consumo convenienti, hanno assorbito gran parte delle merci che un tempo erano destinate agli Stati Uniti. L’integrazione economica della Cina con i paesi limitrofi, spesso facilitata da iniziative come la Belt and Road Initiative (BRI), ha consolidato l’Asia come un hub commerciale cruciale, riducendo la dipendenza dal mercato nordamericano.

Il governo cinese ha fornito un sostegno massiccio e concentrato a settori considerati vitali per il futuro economico del Paese. Le aziende che operano in settori strategici ad alta tecnologia hanno beneficiato di ampi sussidi statali, prestiti agevolati e sgravi fiscali, che hanno permesso loro di mantenere prezzi competitivi a livello globale, anche a fronte dei costi aggiuntivi dei dazi.  Invece di competere solo sul prezzo, molte industrie si sono concentrate sull’innovazione e sul miglioramento della qualità del prodotto. Questo ha permesso loro di superare lo stereotipo del “Made in China” a basso costo e di guadagnare quote di mercato in nicchie più esigenti.

Il boom manifatturiero cinese è particolarmente evidente in tre settori ad alta tecnologia che Pechino ha identificato come pilastri della sua crescita futura, noti anche come i “Nuovi Tre”.  L’industria automobilistica cinese sta dominando il mercato globale dei veicoli elettrici, sia in termini di volume che di innovazione. Aziende come BYD stanno superando i concorrenti occidentali grazie a costi di produzione più bassi e a una rapida integrazione verticale della catena di approvvigionamento (dalle batterie al veicolo finito). La Cina controlla una parte schiacciante della catena di fornitura globale di energia solare, dai lingotti di silicio ai moduli fotovoltaici finiti. L’eccesso di capacità produttiva le ha permesso di inondare il mercato globale, rendendo l’energia solare cinese estremamente competitiva. Essenziali per EV e sistemi di stoccaggio dell’energia, le batterie cinesi (con aziende leader come CATL) sono ormai standard nel mondo, garantendo alla Cina un vantaggio tecnologico e di costo insuperabile. L’espansione del manifatturiero cinese, nonostante i dazi statunitensi, solleva interrogativi sull’efficacia a lungo termine delle politiche protezionistiche. Sebbene i dazi abbiano avuto un impatto iniziale sulle importazioni dirette in USA, hanno anche spinto la Cina a innovare, a diventare più autosufficiente e a rafforzare i legami commerciali con il resto del mondo.

Per gli Stati Uniti, la sfida rimane quella di sviluppare alternative interne credibili e competitive, mentre il mondo intero continua a dipendere da un’industria cinese che si è dimostrata estremamente adattabile alle mutevoli dinamiche geopolitiche.